北京南郊機場為原南苑機場遷建，位于大興區(qū)，與大興機場相鄰，主要執(zhí)行特殊飛行任務(wù)，和北京周邊安全巡查與保衛(wèi)工作。位于機場跑道旁的消防水管道，由于特殊的地理位置，在役管道出現(xiàn)泄壓漏水現(xiàn)象，壓力下降，考慮此管線位于機場跑道旁，無法開挖維修，經(jīng)過機場領(lǐng)導反復考研，決定采用內(nèi)襯修復技術(shù)進行管道修復。

內(nèi)襯復合軟管修復技術(shù)原理

該技術(shù)的基本原理是：設(shè)計選用外徑等同或略小于待修復管道內(nèi)徑的復合軟管，在常溫下使其通過專用縮徑機，在縮徑后用3M膠帶纏繞，使其直徑減小30-40%的情況下，在牽引機牽引下使其順利穿插進入舊管道內(nèi)。再利用空壓機使復合軟管恢復與舊管道內(nèi)壁達到貼合狀態(tài)。技術(shù)原理如下圖所示。

復合軟管內(nèi)襯修復優(yōu)點

1.采用承壓復合軟管內(nèi)襯修復技術(shù)，有效的解決了服役時間長、原管道強度降低管線爆管，承插口漏水問題，管線穿插堵塞交通管道修復難題，達到了消除管道安全隱患效果；

2.承壓復合軟管內(nèi)襯修復技術(shù)其優(yōu)勢在于穿插角度要求低操作坑尺寸較小，施工不受環(huán)境天氣限制；修復速度塊，管道修復后延長使用壽命 30 年；

3.管線獨立承壓，管線內(nèi)襯形成“管中管”復合管道，起到雙重承壓和保護。

4.充分利用原管道，管徑縮小較少，摩擦力減小，可增加流量。

此工程為公司重點項目，從前期踏勘現(xiàn)場，數(shù)據(jù)測量，專用接頭制作，主管材的訂購，以及施工人員的調(diào)配，都秉承著公司的核心價值觀，標準規(guī)范，

7月5日人員設(shè)備進場，由于機場白天飛行任務(wù)較多，不停航施工只能在晚上進行，這無疑對金石灣員工又是一次考驗，夜間施工不僅人員生物鐘會顛倒，更重要的是，照明以及施工安全問題。

采取以下措施；1；白天保證5到7小時睡眠時間， 2；夜間照明3個照明燈常亮，并且每人配備頭燈一個，以保證照明，3；協(xié)調(diào)甲方派人監(jiān)護，保證施工順利進行。

此工程在施工人員的共同努力下，于7月19日晚，正式交工驗收通水，也為公司日后的管道修復項目積累了更多豐富的經(jīng)驗。

有管道的地方就有金石灣。